到目前为止，国内电子商务类的网站越来越趋向成熟，人们对网购消费也持一种理性的态度了，盲目的网上消费已经不复存在，取而代之的是对多个网站进行对比，最终会选择性价比最高的而掏腰包。

　　那么，针对这样的情况呢，商家和商家之间就会绞尽脑汁，想尽一切手段来降低价格，从而来吸引更多的买家，“包邮”自然而然地成为了商家吸引顾客的一大法宝了。

　　以前，包邮，更多的只是出现在网店或者电商在节日搞促销活动的时候，“全场5折，还包邮哦”、“买一送一，还免邮哦”…这些促销广告无论是在十一黄金周，还是在元旦假期，都是屡见不鲜的，要是这时候全场包邮，就会大大的拉动了顾客们的消费，商家们会赚得盆满钵满，那邮费对于他们来说简直就是九牛一毛了。

　　那么换成普通日子(除了节假日外)呢，有多少家电子商务网站会天天都包邮呢?自去年10月8日起，快递巨头顺丰对部分线路的快件价格进行了调整，大约涨了2%—4%，比如深圳至广州的快件从12元涨至13元，至北京则涨到22元，顺丰官方的解释则为人力、操作和运输成本升高所致。邮费价格的上涨必然会导致商家们的利润减少，利润的减少必然会使得商家们另想法子，“满多少元包邮”或者干脆“全场不包邮”，邮费由消费者自己出。

　　比如：在去年的11月25日起京东商城取消了全场免运费的规定，凡是购物不满39元的订单将收取5元运费，而钻石级和双钻级用户可以继续享受全场免邮的优惠;凡客在过去的时候满69元包邮，有一段时间满200包邮，现在又改成了满99元包邮……可见包邮这一块对于现有的大型电商来说还是没有彻底地解决啊。

　　目前，在国内，只有亚马逊中国依然是全场包邮的，当当网包邮最低要消费29元，其他的电商都要比当当网高，相对于电商中规模最大的淘宝商城，大多数商家也都收取10元至25元不等的运费。

　　那消费者又会怎么样看待网购包邮呢?据新商报的一篇文章《快递提价消费者看重“包邮”》中指出“喜欢网购的消费者纷纷表示，自己选择网购本来就是图便宜，10元到12元的快递费已经很让自己头疼了，再涨价的话，今后网购就只能购买包邮费的商品来避免成本增加。”

　　即使多数消费者都会知道大多数包邮的商品，邮费也多是隐藏在商品的售价当中，可是长期下来，包邮毕竟要比不包邮更加划算一些吧。

　　个人就认为，网购包邮，虽然是好事，但是未必会成为电子商务的未来趋势，因为包邮很难说不是“羊毛出在羊身上”。然而要真正地做包邮优惠到顾客的身上呢，那才是真正的“包邮”了。

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