刚刚得到消息，大名鼎鼎的淘宝网站内付费流量利器–淘宝直通车，将在2012年2月1日分拆为两个产品：淘宝直通车与天猫直通车。

　　这对于天天守着直通车过日子的淘宝店主来说，无疑又是一个重磅消息。虽然淘宝官方出来说，这次分拆，在直通车规则上并没有变化，但是这也让不少从直通车买流量的店家浮想联翩。

　　首先来解释一下，原淘宝直通车不分淘宝与天猫，也就是橙领人士常说的，不分C店与B店，大家都在一个直通车平台去竞价，然后也在一起展示竞价结果—--广告位。那么这次分拆，目前看上去只是淘宝内部在业务上的分拆，技术手段上来说，还是保持不变的。也就是说，原淘宝直通车现在开始，有两个平台了，一个还叫淘宝直通车，这是普通淘宝店用，而天猫商家将启用天猫直通车，这从淘宝商家后台就可以看出来。

　　此外，淘宝网在发布淘宝直通车分拆这个消息的同行，也公布了新的天猫直通车软件使用规则，大至看了一下，这个规则也没有什么大的变化，只是针对天猫商家做出了广告竞价违规行为定义，与处罚细则。这也看出了淘宝的效率之高与分拆执行态度之坚决。

　　基于目前不会有太大变化这一官方解释，也基于淘宝网一惯的行事作风与本人对淘宝工作流程的了解，大胆预测一下未来直通车的走向。

　　1，直通车会成为两个站内广告竞价平台，各竞多的价，各用各的广告位，这是天猫与淘宝进一步分拆的具体体现，预示着天猫与淘宝越走越远，也预示着淘宝打造天猫高端电商平台的决心越来越坚决。

　　2，直通车分拆工作没有结束，而只是开始，以后两个平台会分别做出进一步的改动，而这些改动的趋势是：增加淘宝与天猫站内付费流量分配的合理性，提高公平竞价性，打击非法投放广告，净化市场环境，提高服务质量。从而提高天猫与淘宝的直接付费流量收入来源。

　　3， 直通车分拆对店家会有不小的影响，除了基本的东西：竞价模式与广告展示方式的变化之外，店家还需要对比两个平台的优劣，直通车会成为淘宝店发展决策的因素之一。比如说，如果将来淘宝C店直通车收益率不如B店直通车，那么这也将促使淘宝C店花更高成本向B店转移，而这个转移的过程，就需要淘宝卖家在提高成本的同时，提高自身服务质量。

　　4，对于手里有淘宝与天猫两个店铺的卖家来说，他们的淘宝销售推广团队需要加大工作量，以应对两个平台的竞价，争取获取淘宝与天猫最优质的流量 。

　　5，对于天猫商家来说，如果他们竞价出来的广告展示位只出现在天猫平台，那么是很不利的，因为天猫打着高端的旗帜，实际上还是大量使用了来自淘宝的优质流量 ，如果真的让他们的广告位回到自己的平台，那么天猫直通车对于商城卖家来说，将轮为一个二流的站内引流渠道。当然将来会怎么样，要静观其变。

　　暂时只能分析这么多，如后续有什么变化，再用单独的文章来分析。

　　本文原创，转载请注明《电商七种武器》 http://www.e7957.com